60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

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Quand la réalité Dinky dépasse la réalité tout court.....

Message  JMR le Mer 16 Jan 2013 - 17:46

Bonjour à tous,

Voici, pour relancer cet intéressant post, une affiche scolaire que je viens de trouver sur Ebay.

Elle fait partie d'une série, dont j'ai par ailleurs plusieurs thèmes illustrés oar des Dinky, aucun doute là-dessus.

C'est aussi le cas ici, car si le Chausson est un Solido selon toute vraisemblance, la citerne rouge au fond est bien le 32 C et la Caravelle immatriculée FB - GNY ne peut renier ses origines !

C'est fou la place que les Dinky occupent dans notre monde.

Bien amicalement.
JMR


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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  dink le Mer 16 Jan 2013 - 18:01

la Caravelle immatriculée à Bobigny, le Panhard et on pourrait imaginer le Lansing Bagnall Dublo...
merci JMR pour cette image très décorative...
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  JMR le Mer 16 Jan 2013 - 18:26

Bonjour Dominique,
j'avais effectivement pensé au Lansing Dublo, couleur et aspect des personnages...
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Baron de l'Ecluse le Mer 16 Jan 2013 - 18:29



Toujours intéressantes, ces affiches illustrées avec des Dinky.
On peut penser qu'il y a aussi une Plymouth Belvédère verte et noir, et à droite le chariot élévateur.

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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Patounet le Mer 16 Jan 2013 - 18:35

Je possède deux de ces affiches et j'aime beaucoup, elles me rappellent mes années d'école primaire. C'est un de mes frères qui en vend sur le Baie qui me les a offert.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Jeanmigorde le Mer 16 Jan 2013 - 18:50

Belle affiche un peu ciblée pour nous les collectionneurs, à l' époque il n' était pas rare de voir des copies de miniatures illustrer un certain nombre de choses, je recherche 2 BD study de mon enfance ou figurent de ces copies, je vais rechercher scratch
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Sukhoi26 le Mer 16 Jan 2013 - 20:43

Pour tout ce qui vole, voici ce qui est identifiable sur cette jolie composition ....

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L'immatriculation de cette Caravelle n'est pas si stupide puisqu'elle a véritablement été portée par un jet d'Air France. Il s'agissait du Comet 1 s/n 6021 dont voici une zoulie photo :

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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  dink le Mer 16 Jan 2013 - 21:58

Pas mal... merci Jean loup... en cherchant on trouve finalement beaucoup d' immatriculations réelles sur les jouets...
j'avais lu pour ce Dinky le clin d'oeil à Bobigny... mais la c'est encore mieux ...
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Patounet le Mer 16 Jan 2013 - 22:04

J'aimais bien cette déco Air France très classe je trouve.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Sukhoi26 le Mer 16 Jan 2013 - 22:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'aimais bien cette déco Air France très classe je trouve.
Tu peux constater qu'elle a été reprise sur Caravelle ... du moins à ses débuts.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Victor le Mer 16 Jan 2013 - 22:53

Merci M. JMR et pour l'identification des avions merci Sukhoï, j'aurais pas fait mieux ! Wink
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  cudo le Mer 12 Juin 2013 - 15:11

Heureux de découvrir ce post. De tous les avions dans lesquels j'ai voyagé c'est la Caravelle que j'ai toujours préféré. Le silence des moteurs à l'arrière, la parfaite stabilité de l'appareil, sans compter le charme des hôtesses d'Air France. Et cette Caravelle, quelle ligne, même au sol on croyait la voir voler. Sur l'affiche de classe, on voit aussi le Bréguet en train de charger des voitures. J'ai fait plusieurs fois cette expérience pour me rendre en Angleterre (il n'y avait pas encore le tunnel) avec ma Simca 1000. Assez rapide, c'est vrai, pas trop cher, mais par contre un confort très relatif, plutôt style commando parachutiste, et quel vacarme ces moteurs à hélices. Une autre expérience de l'aviation. Je cherche toujours une belle Caravelle Dinky Toys pour tenir compagnie à mon Constellation et au Vickers Viscount.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  DOUDOU le Mer 12 Juin 2013 - 16:43

Entièrement d'accord avec toi Cudo la Caravelle a toujours été pour moi l'avion n° 1 le second etant le Concorde depuis il y a un vide.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  catbar83 le Mer 12 Juin 2013 - 16:45

Quelle bonne idée cette remontée... Merci...
Superbe Caravelle qui a marquée son époque...
J'ai voyagé avec et je l'avais en Dinky mais disparue...

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Message  Sukhoi26 le Mer 12 Juin 2013 - 16:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La Caravelle portait le patronyme de "Languedoc".


Alors là, il faudra m'expliquer ...
Ne veux tu pas plutôt dire que la plupart des Caravelle d'Air France portait un nom de province*, parmi lesquelles la 45 immatriculée "Roméo Papa" baptisée Languedoc ?

* J'ai écrit la plupart car il existe quatre exceptions :
La F-BJTE (s/n 111) portait le nom de Grenoble en hommage à Pierre Satre
La F-BJTR (s/n 22) portait le nom de Principauté de Monaco
Les F-BNKA et F-BNKB (s/n 206 et 208) n'ont jamais été baptisées


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Message  Victor le Mer 12 Juin 2013 - 17:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La Caravelle portait le patronyme de "Languedoc".




Alors là, il faudra m'expliquer ...


Je pense que Leparadou voulait écrire : la Caravelle était baptisée "Languedoc", ce qui change tout Wink c'était la F-BHRP, un modèle III
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Sukhoi26 le Mer 12 Juin 2013 - 17:07

Pardon Victor, réponse croisée.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  DOUDOU le Mer 12 Juin 2013 - 17:47

Bien cette video... Au depart je me dis attend il s'est trompé un avion et un helico rien a voir avec une Caravelle heureusement ensuite cela s'est enchainé ouf..
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Message  catbar83 le Mer 12 Juin 2013 - 17:51

Oui, j'ai cru aussi m'être fourvoyé..scratch.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Victor le Jeu 13 Juin 2013 - 8:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pardon Victor, réponse croisée.

Pas de problème Sukhoï et merci pour le surcroît d'info concernant les "exceptions" !
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  cudo le Jeu 13 Juin 2013 - 9:40

En feuilletant de vieux Paris Match des années 60, j'ai trouvé un article où un pilote expliquait que cette Caravelle était tellement bien conçue qu'il avait coupé les moteurs après avoir décollé d'Orly et avait pu poursuivre son vol jusqu'à Deauville en "vol plané". Super, non ?
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Victor le Jeu 13 Juin 2013 - 10:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En feuilletant de vieux Paris Match des années 60, j'ai trouvé un article où un pilote expliquait que cette Caravelle était tellement bien conçue qu'il avait coupé les moteurs après avoir décollé d'Orly et avait pu poursuivre son vol jusqu'à Deauville en "vol plané". Super, non ?
Deauville ? Je pense que c'est plutôt Dijon 


"A l'initiative de la compagnie Air France, un vol technique et spectaculaire a été réalisé le 15 mars 1959 à bord de la Caravelle de type 1 (F-BHRA). Il consistait à relier Paris à Dijon (265 km à vol d'oiseau) en vol plané et a démontré les qualités de vol de cet avion et plus particulièrement sa finesse. L'équipage était composé des commandants Guibbert et Duguet et de M. Vergines (mécanicien navigant). Voici la chronologie des opérations :

• Décollage à 13 h 42 (Orly) au poids de 37,98 t (arrêt d'un moteur juste au décollage et remise en route à 100 m d'altitude) • Montée sur le triangle Paris-Dreux-Rennes • 14 h 46 : arrivée à la verticale de Paris à 13 200 m d'altitude au poids de 35,0 t, vitesse de 360 Kts, ce qui équivaut à 665 km/h, température - 47° C, le ciel est bleu • Descente à poussée nulle ("gaz plein réduit") • Taux de chute : 250 à 300 m/mn • A la verticale de Bray, couche nuageuse avec pluie et neige • 15 h 32 : passage sur le terrain de Dijon à l'altitude de 1600 m, soit Paris-Dijon en 46 mn (vitesse moyenne de 346 km/h).

Avec une finesse de 22 (distance parcourue/hauteur), la Caravelle se hisse au niveau des planeurs de haute performance d'après-guerre (1939). Ce vol fut très promotionnel et très remarqué dans le milieu aéronautique."



source
Quoi qu'il en soit, cela reste un exploit merci pour la piqure de rappel Cudo.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Sukhoi26 le Jeu 13 Juin 2013 - 10:30

Merci Victor pour le rappel de ce vol historique qui a contribué à la promotion de ce bel oiseau.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  Richard le Jeu 13 Juin 2013 - 10:32

Merci pour le rappel des faits via Victor et la mémoire de Cudo.
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Re: 60 F - 891 Caravelle S.E. 210 "Air France"

Message  yves.72120 le Jeu 13 Juin 2013 - 10:42

et pour moi la caravelle restera un des plus beaux avions de l'ère moderne avec le concorde (c'est purement perso hé hé hé ....)
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