Meeting La Ferté-Alais 2011

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 10:54

matchbox a écrit:Formidable Gilbert ! Tu nous mets une photo du JU 52 et d'une souris grise de la Luftwaffe !

Par contre le EADS écrit à l'avant de l'appareil fait moins authentique que la souris grise de la Luftwaffe ! Very Happy
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Richard le Jeu 16 Juin 2011 - 11:38

@gp50 a écrit:[Ils n'avaient pas les moyens de reconstituer exactement Pearl Harbor ! :lol:

Le problème effectivement était de faire venir les cuirassés à La Ferté
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Mercury Air K-10 Shoestring

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 12:00

Un petit mot sur cet avion curieux que l'on peut voir dans une photo plus haut de gp50 (encore merci !)



ce type d'avion de course monoplace a été engagé dès 1949 dans les "Cleveland National Air Races". En 1951, c'est un Shoestring qui remporte le "Continental Trophy Race" à Detroit. Son moteur est un Continental C85-8 lui permettant d'atteindre une vitesse de 362 km/h. son rayon d'action est de 645 km.

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  chrispit le Jeu 16 Juin 2011 - 12:49

Le nom de cet avion shoestring, pourquoi ? cela veux dire lacet de chaussure en anglais, peut etre que chez nous on dirait qu'il faut un chausse pied pour y rentrer tellement il semble étroit ,
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 13:42

@chrispit a écrit:Le nom de cet avion shoestring, pourquoi ? cela veux dire lacet de chaussure en anglais, peut etre que chez nous on dirait qu'il faut un chausse pied pour y rentrer tellement il semble étroit ,

C'est marrant je me suis fait la même réflexion, idem pour le chausse-pied, cependant une recherche dans le dico m'indique que "shoestring" comme adjectif peut aussi désigner quelque chose de long et effilé dans son genre ex : shoestring potatoes ! Very Happy

Et cet avion il n'en faudrait pas beaucoup pour qu'il ressemble à une patate longue et effilée… avec des ailes !
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Invité le Jeu 16 Juin 2011 - 14:39

Intéressant ce commentaire Victor sur le shoestring potatoes. Il a vraiment la "frite" notre ami Gilbert sur ce reportage de la Ferté-Allais ! Comme je sais qu'il aime les contrepétries, je ne résiste pas au plaisir d'évoquer celle d'un compatriote de Victor, Jack et les autres, grands amateurs de bière au bar de l'escadrille, et qui avouait "J'ai une grosse frite dans mon bock !"

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  dink le Jeu 16 Juin 2011 - 14:44

Super photos du junkers et des autres... Bravo ...
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 14:44

matchbox a écrit:Intéressant ce commentaire Victor sur le shoestring potatoes. Il a vraiment la "frite" notre ami Gilbert sur ce reportage de la Ferté-Allais ! Comme je sais qu'il aime les contrepétries, je ne résiste pas au plaisir d'évoquer celle d'un compatriote de Victor, Jack et les autres, grands amateurs de bière au bar de l'escadrille, et qui avouait "J'ai une grosse frite dans mon bock !"

Comme c'est raffiné :shock: … mais quand même désopilant ! Razz Razz Razz Razz Razz Merci Matchbox.
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MS Criquet & Catalina

Message  gp50 le Jeu 16 Juin 2011 - 16:46

Quelques nouveaux tant que j'ai un peu de temps ... Vous remarquerez que je ne respecte aucune logique dans la présentation des appareils ... Embarassed


Morane-Saulnier MS-505 Criquet / F-AZRA



Inutile de vous poser la question, à savoir si j'aime bien celui qui suit ...











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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 17:16

Merci pour ces nouvelles photos gp50 et je partage ton admiration pour l'amphibie Catalina ! Very Happy
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Morane Saulnier 406

Message  gp50 le Jeu 16 Juin 2011 - 17:24

Coup de gueule en passant : le Morane 406 ci-dessous est le seul restant en état de voler. Nous avons été infoutus de conserver un seul de ces appareils.
Celui-ci appartient à un Suisse, qui de plus l'a remis aux couleurs Françaises du groupe Bretagne, et a accepté volontiers de participer à cette manifestation.
Ça énerve quand on constate l'incurie à tous les certains niveaux de nos édiles ...




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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Invité le Jeu 16 Juin 2011 - 17:50

Très bien Gilbert ces photos. Le groupe Bretagne avait pour insigne la cigogne ?

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  gp50 le Jeu 16 Juin 2011 - 18:36

Je reviens tout juste ...

Yes Michel, l'origine en étant la SPA 167 d'après ce qu'il me semble avoir entendu des commentaires ce jour là. Mais je ne suis pas un spécialiste, et je préfèrerai être validé (ou non !) par un de nos pro !

Un petit intermède en couleurs ... Croiriez-vous que j'aime aussi la PAF ?
















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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Invité le Jeu 16 Juin 2011 - 18:59

Très belles photos à la gloire de la patrouille de France et ses pilotes. Du bel ouvrage Gilbert !

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  gp50 le Jeu 16 Juin 2011 - 19:16

Grand merci à toi ! Wink

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Morane Saulnier 406

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 19:33

matchbox a écrit:Très bien Gilbert ces photos. Le groupe Bretagne avait pour insigne la cigogne ?

Oui ce Morane 406, D-3801, fabriqué sous licence en Suisse appartenant à l'association "Morane Charlie Fox" porte la décoration du Morane 406 qui fut piloté en mai 1940 par le commandant Coadou, commandant en second du Groupe de Chasse 1/2 Cigognes.



La bande tricolore qui barre le fuselage atteste elle de ce que le pilote de l'avion était un as de la Première Guerre mondiale, en l'occurence ici le fameux commandant Coadou (9 victoires).

Oups j'oubliais : merci gp50 pour les photos de la PAF.


Dernière édition par Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 21:30, édité 1 fois
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Richard le Jeu 16 Juin 2011 - 19:41

Parfait parfait; on peut pas dire qu'on ait été servi par le temps quand la PAF a fait sa démo que ce soit à Cambrai ou à La Ferté...
Catalina sera contente de voir les photos du Catalina
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Invité le Jeu 16 Juin 2011 - 19:49

Merci Victor pour ce complément d'information sur l'emblème et la bande tricolore du fuselage.

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 20:03

matchbox a écrit:Merci Victor pour ce complément d'information sur l'emblème et la bande tricolore du fuselage.

De rien mais j'avais oublié pour la "cigogne" elle correspond dans le tableau ci-dessous à celle dite "de Guynemer" et appartenant au SPA 3

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YAK 11

Message  gp50 le Jeu 16 Juin 2011 - 20:09

On continue ...

Yak 11, aux couleurs du Normandie Niemen (il y aura d'ailleurs d'autres Yak).

A noter qu'un musée consacré aux héros de ce groupe existait aux Andelys (Val d'Oise). Il a été définitivement fermé pour cause de problème de subvention (interdiction de verser des subsides au "privé"). Quel immense gachis ... Il est vrai que la "décentralisation" du lieu ne facilitait pas les choses.

Peut-être aura t-il une 2ème chance début 2012 au Bourget ...





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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  yves.72120 le Jeu 16 Juin 2011 - 21:02

gilbert j'aime beaucoup, avec le concours de victor je pense que ton sujet va être super, merci au photographe et au chroniqueur (a ne pas confondre avec gros.... je ne me permettrais pas)
la netteté des photos est ahurissante, mais je me rappelle bien du bel appareil que tu avais au salon rétromobile( le tout est bien entendu sans allusions déplacées)

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Yakovlev YAK-11

Message  Victor le Jeu 16 Juin 2011 - 21:18

@gp50 a écrit:On continue ...


Merci gp50 pour cette nouvelle photo. A ma connaissance, les pilotes de l'escadrille Normandie-Niémen n'ont jamais volé sur le YAkovlev YAK 11, mais bien sur les Yak 1; Yak 3 (dont le YAK 11 sera plus tard un dérivé) et le Yak 9 pour s'en tenir aux principaux avions de construction russe de cette escadrille.


Yak 9


Yak 1


Yak 3 du pilote français Roger Sauvage ayant à son actif 16 victoires sur le front russe.

P-S : et puis de toute façon, après vérification, la mise en service du Yak 11 n'a eu lieu que courant 1946 !


Dernière édition par Victor le Ven 17 Juin 2011 - 11:50, édité 2 fois
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  DOUDOU le Ven 17 Juin 2011 - 0:39

Comme pour les voitures on se demande comment un avion peut etre aussi bien restauré mais au vu des prix des pieces il doit surement falloir se regrouper a plusieurs pour y arriver..
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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  gp50 le Ven 17 Juin 2011 - 6:50

C'est tout à fait exact Victor, ils n'ont volé que sur le Yak 3. Cette info a bien été précisée lors du meeting, j'avais omis de la rapporter. Embarassed

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Re: Meeting La Ferté-Alais 2011

Message  Victor le Ven 17 Juin 2011 - 8:05

@gp50 a écrit:C'est tout à fait exact Victor, ils n'ont volé que sur le Yak 3. Cette info a bien été précisée lors du meeting, j'avais omis de la rapporter. Embarassed

C'est vrai que dans le rôle opérationnel de chasseur, c'est le Yak 3 qui a été le plus employé. Les Yak 1 et 9 le furent aussi mais dans une moindre mesure… et furent surtout utilisés pour l'entraînement des pilotes.


Dernière édition par Victor le Ven 17 Juin 2011 - 11:48, édité 1 fois
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