80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

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Message  r2132 le Mer 4 Aoû 2010 - 19:49

Mon Panhard EBR (roues convexes)

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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  JMR le Lun 3 Jan 2011 - 21:09

Et voici une petite dernière pour la route, c'est à dire en fait la version initiale de fin 1957 sans illustration avec réf. 80 A seulement, à côté de la version de transition sans doute de début 1960.
Bien amicalement.
JMR

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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  r2132 le Lun 3 Jan 2011 - 21:18

Belle rétrospective sur les boites, merci à vous
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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  JMR le Mar 4 Jan 2011 - 17:58

Bonjour à tous,
A propos des plaques de base de l'EBR 80 A, comme c'est l'une des très rares plaques totalement symétriques, on la trouve montée de telle sorte qu'elle se lit d'avant vers l'arrière, ce qui est normal, ou d'arrière vers l'avant, ce qui est une "erreur", en prenant comme repère les petits phares avec leur mini touche d'argenture. La directive Meccano est que les plaques doivent se lire de l'avant vers l'arrière mais il y a plusieurs exceptions, comme par exemple la Buick 24 V.
Amitiés,
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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  JMR le Mar 4 Jan 2011 - 18:34

J'ai la même chose sur une Traction 24 N 1 marine, roues tout zamak.

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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  yves.72120 le Mar 4 Jan 2011 - 19:43

voici ma participation pour ce sujet mes 2 EBR

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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  JMR le Mer 5 Jan 2011 - 10:58

Bonjour à tous et à Yves full of numbers in particular:
Yves est "Lucky Yves" car n'avoir qu'un EBR 815 et avoir celui à roues concaves, qui est au moins 5 fois plus difficile à trouver que le 80 A 815 à roues convexes, relève du gros coup de bol.
A propos de chance, j'ai retrouvé le nom exact de votre torpédo en plomb de chez "DC", celle du mini catalogue. Cette société appartenait à M. Domage et DC veut dire "Domage et Cie".
Enfin, le livre DKF est en très bonne voie et en dépit de l'intermède des vacances avec les visites et voyages, j'ai maintenu le planning.
Bien amicalement.
JMR

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Message  yves.72120 le Mer 5 Jan 2011 - 13:57

JMR a écrit:Bonjour à tous et à Yves full of numbers in particular:
Yves est "Lucky Yves" car n'avoir qu'un EBR 815 et avoir celui à roues concaves, qui est au moins 5 fois plus difficile à trouver que le 80 A 815 à roues convexes, relève du gros coup de bol.
A propos de chance, j'ai retrouvé le nom exact de votre torpédo en plomb de chez "DC", celle du mini catalogue. Cette société appartenait à M. Domage et DC veut dire "Domage et Cie".
Enfin, le livre DKF est en très bonne voie et en dépit de l'intermède des vacances avec les visites et voyages, j'ai maintenu le planning.
Bien amicalement.
JMR

a partir de d'aujourd'hui je surveille tout le monde autour de moi, c'est pas possible, car la chance de ces derniers temps n'est pas du domaine du normal. Very Happy Very Happy Very Happy (enfin ce n'est pas fait pour me déplaire non plus on va pas ce plaindre)
merci pour l'info concernant la voiture DC c'est déjà enregistré, et pour le livre la nouvelle est plus que bonne et je crois ne pas être le seul impatient mais laissons au temps le soin de faire les choses .....
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Message  Baron de l'Ecluse le Mer 29 Juin 2011 - 14:17


Je confirme qu'il existe, également, des plaques montées à l'envers sur l'EBR. Les deux modèles que je possède ont, justement, une plaque montée à l'envers.
Ce qui a peut-être été plus fréquent qu'on ne le pense...


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Message  Yatos le Lun 11 Aoû 2014 - 16:45

En lisant ce sujet, je viens d'apprendre le sens de pose des plaques.
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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  GORDINI07 le Lun 11 Aoû 2014 - 20:56

Et moi, je découvre le sujet !
merci à toi pour le déterrage !!!
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Message  Baron de l'Ecluse le Lun 11 Aoû 2014 - 21:10



C'est ce que l'on appelle une exhumation.



Dernière édition par Baron de l'Ecluse le Ven 22 Aoû 2014 - 10:45, édité 1 fois (Raison : Correction faute d'inattention.)
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Re: 80 A - 815 - E.B.R. Panhard.

Message  Yatos le Jeu 21 Aoû 2014 - 21:33

Baron de l'Ecluse a écrit:
Je confirme qu'il existe, également, des plaques montées à l'envers sur l'EBR. Les deux modèles que je possède ont, justement, une plaque montée à l'envers.
Ce qui a peut-être été plus fréquent qu'on ne le pense...


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Voici une plaque monté à l'envers (écriture en dessous) d'origine (voir les rivets)

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De plus les roues sont non peintes également d'origine... à côté de la plaque Dinky !

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Message  Baron de l'Ecluse le Jeu 21 Aoû 2014 - 23:34



Oui, mais celui-là est un FL10, réf. 827...

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Message  Richard le Ven 22 Aoû 2014 - 7:13

Tu voulais dire exhumation, Christian, non ?
Et je découvre ce Panhard avec la tourelle de l'AMX 13 !
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Message  alain2974 le Ven 22 Aoû 2014 - 8:02

Tu découvre la miniature ou le modèle réel?,si c'est le cas, trouvé, sur le net , une photo du modèle de Saumur



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Message  Richard le Ven 22 Aoû 2014 - 8:03

Les deux Alain. J'en étais resté à l'EBR classique.
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Message  GIGI 53 le Ven 22 Aoû 2014 - 8:22

nos spécialistes sont là,on en apprends, j'aime.

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Message  Baron de l'Ecluse le Ven 22 Aoû 2014 - 10:42



Oui, bien sûr Richard, exhumation. Je vais corriger.
Et pour l'EBR avec tourelle FL10, le sujet est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

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Message  Yatos le Ven 22 Aoû 2014 - 11:02

Baron de l'Ecluse a écrit:  
 
Oui, mais celui-là est un FL10, réf. 827...
 
 


C'était pour alimenter le sujet des plaques
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Message  marc le Sam 23 Aoû 2014 - 16:32

Sortie de vitrine de mon EBR acheté pour la modique somme de 5 francs il y fort longtemps à la brocante des Ulis. Loin d'être neuf je l'aime bien, il me rappelle des souvenirs à l'école du matériel de l'armée de terre de Châteauroux
Photo lumière du jour au compact.

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Message  GIGI 53 le Sam 23 Aoû 2014 - 18:06

juste pour alimenter ce beau sujet, et comme le Baron: plaque montée à l'envers ,
    on en apprends tous les jours, et on découvre ce que l'on a dans sa vitrine...



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           petits phares devant 


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