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Message  hurricane le Ven 29 Nov 2019 - 20:49

Modèle offert avec la NSU Prinz.
Je l'appelle Gergovia comme l'avait Solido à l'époque mais ce nom n'est maintenant plus mentionné :

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350521

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350520

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350519

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350523

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350524

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350525

A côté de la bougie du club Solido 1987 :

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350527

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350526

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350528

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350530

numéro 3bis - Bougie Gergovia P1350529

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Message  freddy87 le Ven 29 Nov 2019 - 21:00

l'origine
numéro 3bis - Bougie Gergovia Dsc07011
numéro 3bis - Bougie Gergovia Dsc07012
la boite
numéro 3bis - Bougie Gergovia Bbb_0012
et celle du 65ème anniversiare de Solido
numéro 3bis - Bougie Gergovia Dscf3238
numéro 3bis - Bougie Gergovia Dscf3239
cette derniere version ressemble à celle du cadeau Solido mais en rouge !
donc y a de la couleur
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Message  biger le Ven 29 Nov 2019 - 22:02

Petite reprise de la dernière phrase.

C'est plutôt "Club Solido" pour la fonderie........aux roues près.

numéro 3bis - Bougie Gergovia Compar24

Quand au "cadeau" c'est assez proche de l'originale en fonderie........

numéro 3bis - Bougie Gergovia Compar25

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Message  chrispit le Ven 29 Nov 2019 - 23:43

J'ai reçu mais bof ! je suis plus attiré par l'histoire de l'automobile que par l'histoire de la miniature
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Message  Richard le Ven 29 Nov 2019 - 23:59

L'histoire de la miniature, elle mérite d'être racontée en s'appuyant sur le bouquin.
et ça permet de regretter les modifications faites aux ailes qui ne se justifiaient pas. Merci pour la présentation.
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Message  Victor le Sam 30 Nov 2019 - 7:12

Beau post, merci à tous.

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Message  lezard07 le Sam 30 Nov 2019 - 7:55

numéro 3bis - Bougie Gergovia 218163415  pour les suites!

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Message  freddy87 le Sam 30 Nov 2019 - 18:01

la bleue est effectivement celle qui est la plus proche de l'originale, la fixation des essieux etant la meme.
une vraie bougie; vous savez que ce n'est pas encore une Solido mais une ALUVAC, Solido n'existait pas encore !
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Message  biger le Sam 30 Nov 2019 - 18:38

Je la connais bien celle-ci............

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rires

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Message  Victor le Sam 30 Nov 2019 - 18:39

Bon, il ne reste plus qu'à trouver un chandelier !

Surprised

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Message  lezard07 le Dim 1 Déc 2019 - 7:35

Chouettes suites!

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Message  GORDINI07 le Dim 1 Déc 2019 - 8:44

numéro 3bis - Bougie Gergovia 0_925

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Message  Victor le Dim 1 Déc 2019 - 10:20

numéro 3bis - Bougie Gergovia 879134533 numéro 3bis - Bougie Gergovia 879134533

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Message  Richard le Dim 1 Déc 2019 - 10:31

En tous cas, la réputation de cette miniature est très surfaite. Je trouve qu'il faut beaucoup d'imagination pour admettre que la reproduction est identique à cela :
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Message  Victor le Dim 1 Déc 2019 - 10:32

rire rire

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Message  lezard07 le Dim 1 Déc 2019 - 14:09

rires

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Message  freddy87 le Sam 21 Déc 2019 - 16:42

@biger a écrit:Je la connais bien celle-ci............

numéro 3bis - Bougie Gergovia Img_1911


rires

numéro 3bis - Bougie Gergovia 2975056819
Dis moi Biger, la bougie Gergovia et les autres  que l'on voit sur cette photo, sont ce que l'on appelle " des bougies démontables", c'est à dire qu'elles sont munies d'un faux culot amovible, pour des moteurs à faible compression ? non ?
merci de ta réponse !
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Message  biger le Sam 21 Déc 2019 - 17:42

Voilà bien la question à laquelle je ne peux répondre............

J'ai l'impression que toutes les bougies étaient démontables avant les années 50 pour une question de nettoyage.

Les moteurs anciens à faible rendement avaient tendance à bouffer de l'huile et à encrasser les bougies.

Il devait être interessant de démonter les culots pour nettoyer les isolants encrassés.

A noter qu'il existait ce que l'on appelle un faux culot censé éviter les projections d'huile sur l'électrode.

A ne pas confondre avec le culot réducteur qui permet de monter des bougies "modernes" à petit culot (14mm) dans les culasses d'anciennes en 18mm.

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Message  GORDINI07 le Sam 21 Déc 2019 - 19:04

J'ai à côté de moi, une bougie démontable....(il me manque l'écrou)
Le temps de faire deux photos

numéro 3bis - Bougie Gergovia Decemb10

numéro 3bis - Bougie Gergovia Decemb11

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Message  Victor le Sam 21 Déc 2019 - 21:49

Merci

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Message  freddy87 le Dim 22 Déc 2019 - 6:14

Merci JP pour cette belle photo de bougie, pour le demontage afin de nettoyage, ça je le savais, mais c'est l'autre question, au sujet des moteurs à faible compression.
en principe les moteurs qui tournent autour de 4 kg de taux de compression par exemple. avec une bougie normale ça marche, mais le demarrage est plus laborieux  !


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Message  lezard07 le Dim 22 Déc 2019 - 9:17

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Message  biger le Dim 22 Déc 2019 - 9:47

A noter qu'il y avait aussi des bougies à robinet purgeur............mais dans ce cas là c'est juste pour mettre quelques gouttes d'essence dans les cylindres.

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Message  Victor le Dim 22 Déc 2019 - 10:06

@lezard07 a écrit:numéro 3bis - Bougie Gergovia 218163415

+1

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Message  GORDINI07 le Dim 22 Déc 2019 - 10:08

@biger a écrit:A noter qu'il y avait aussi des bougies à robinet purgeur............mais dans ce cas là c'est juste pour mettre quelques gouttes d'essence dans les cylindres.

en effet, ni bougie ni purgeur mais seulement décompresseur par lequel on donnait la gougoutte au moteur.
En voici un 
(les deux éléments ont été démonté de mon motoculteur SOMUA de 1925)

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