Panhard Movic semi remorque Esso

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Message  Brun le Lun 25 Nov 2019 - 14:24

Bonjour, les variantes du Panhard semi remorque Esso Atlas numéro 103 , nomenclature 2 576 003, référence 32C/576

La première version est sortie en mars 2013


Panhard Movic semi remorque Esso 1_panh11




Panhard Movic semi remorque Esso 2_panh11



Ces deux photographies ont été réalisées par Xavier Leitienne.


Dernière édition par Brun le Lun 25 Nov 2019 - 21:43, édité 1 fois
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Message  Victor le Lun 25 Nov 2019 - 16:05

Qu'il est beau, et du "Esso Aviation" ne contribue qu'à davantage me séduire ! Merci pour le partage.

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Message  chrispit le Lun 25 Nov 2019 - 16:12

J'ai beaucoup joué avec étant enfant, j'en ai racheté un à la fin de la commercialisation et j'ai bien entendu l'Atlas
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Message  lezard07 le Lun 25 Nov 2019 - 16:25

Superbe!!

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Message  Brun le Mar 26 Nov 2019 - 8:24

Bonjour, la suite avec le réapprovisionnement de 2015, sur des photographies réalisées par Jean Michel Roulet...

Les modifications, en commençant par le logo !!!


Panhard Movic semi remorque Esso 3_panh11 
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Message  lezard07 le Mar 26 Nov 2019 - 8:31

Panhard Movic semi remorque Esso 218163415

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Message  Brun le Mar 26 Nov 2019 - 8:52

Merci, Lezard07,


tu tires toujours plus vite que ton ombre !!!!
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Message  freddy87 le Mar 26 Nov 2019 - 9:22

Heureusement que tu indiques les différences, car moi à part la couleur du fond, je ne vois rien d'autre !
c'est pointu comme détail, comme souvent !
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Message  Victor le Mar 26 Nov 2019 - 11:23

@lezard07 a écrit:Panhard Movic semi remorque Esso 218163415
+1

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Message  Richard le Mar 26 Nov 2019 - 12:47

je ne suis pas sur de comprendre : ça voudrait dire que lors du réapprovisionnement, le logo sur fond jaune correspondant au proto, si j'en crois la présentation faite par JMR lors de la première sortie du modèle, a été à nouveau repris par les chinois.
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Message  Brun le Mar 26 Nov 2019 - 15:48

vraisemblablement, Richard et avec la validation de JMR qui était favorable aux modifications de pavillon et de plancher !!!

Cordialement                       Jean

PS : la présentation de cette variante nécessitera encore au moins 2 épisodes !!!!  Patience !!!!!!
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Message  Richard le Mar 26 Nov 2019 - 16:09

D'accord Jean. Donc à mettre en perspective avec ce que JMR écrivait ici
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Message  Brun le Mer 27 Nov 2019 - 5:22

Bonjour, la deuxième variante voit aussi son pavillon modifié !!!!


Panhard Movic semi remorque Esso 4_panh11




A noter que cette évolution est l'inverse de celle qu'a connue l'original Dinky Toys avec d'abord un pavillon lisse en 1954 puis quadrillé, pour le renforcer, en 1956 ...

Les deux photographies nécessaires à ce montage ont été réalisées par Xavier Leitienne et non pas JMR comme indiqué initialement ....

Suite de cette présentation samedi !!!!                                Jean


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Message  Victor le Mer 27 Nov 2019 - 7:22

J'admire ce goût du détail chez les passionnés, c'est comme si je vous entretenais trois pages des rivets du fuselage du Boeing 767 ! rires

Je plaisante, toujours merci pour le suivi. Wink

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Message  Brun le Mer 27 Nov 2019 - 7:57

@Victor a écrit:J'admire ce goût du détail chez les passionnés, c'est comme si je vous entretenais trois pages des rivets du fuselage du Boeing 767 ! rires

Je plaisante, toujours merci pour le suivi. Wink

En retour, une plaisanterie également !!!!! Quand tu proposes 7 ou 8 clichés d'un même avion, c'est juste pour avoir une vue d'ensemble ou nous permettre d'apprécier les détails ?????????                   Cordialement, toujours !!!!!!!   Jean
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Message  Richard le Mer 27 Nov 2019 - 9:24

Je vois que les deux garnements continuent à se chamailler...Tant que ça ne déborde pas, ça va. Concernant le détail de la cabine, si ça peut parait anecdotique (et ça l'est), il faut savoir qu'avec les vrais dinky toys ça peut faire varier les prix du simple à ... je ne sais pas combien.
C'est le principe même de la collection : quand on veut un modèle absent sur étagère on est prêt à pas mal de folies qui font monter les prix.
à un niveau inférieur mais pour illustrer le propos, j'ai un ou deux disques de Bowie achetés dès leur sortie avec la mention "import". Le rapport de 1 à 10 est atteint au niveau prix avec le pressage français.
Collectionner ou se passionner n'est donc pas raisonnable et peut entrainer des démangeaisons quand on vient nous chatouiller sur notre terrain favori.
Donc oui à la présentation d'un avion sous toutes ses coutures est égale à celle des différences flagrantes ou microscopiques entre deux dinky.
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Message  lezard07 le Mer 27 Nov 2019 - 9:30

@Richard a écrit:Je vois que les deux garnements continuent à se chamailler...Tant que ça ne déborde pas, ça va. Concernant le détail de la cabine, si ça peut parait anecdotique (et ça l'est), il faut savoir qu'avec les vrais dinky toys ça peut faire varier les prix du simple à ... je ne sais pas combien.
C'est le principe même de la collection : quand on veut un modèle absent sur étagère on est prêt à pas mal de folies qui font monter les prix.
à un niveau inférieur mais pour illustrer le propos, j'ai un ou deux disques de Bowie achetés dès leur sortie avec la mention "import". Le rapport de 1 à 10 est atteint au niveau prix avec le pressage français.
Collectionner ou se passionner n'est donc pas raisonnable et peut entrainer des démangeaisons quand on vient nous chatouiller sur notre terrain favori.
Donc oui à la présentation d'un avion sous toutes ses coutures est égale à celle des différences flagrantes ou microscopiques entre deux dinky.



Panhard Movic semi remorque Esso 1052642888

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Message  alain2974 le Mer 27 Nov 2019 - 10:48

Tout à fait d'accord
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Message  Victor le Mer 27 Nov 2019 - 11:10

@Brun a écrit:







@Victor a écrit:J'admire ce goût du détail chez les passionnés, c'est comme si je vous entretenais trois pages des rivets du fuselage du Boeing 767 ! rires

Je plaisante, toujours merci pour le suivi. Wink









En retour, une plaisanterie également !!!!! Quand tu proposes 7 ou 8 clichés d'un même avion, c'est juste pour avoir une vue d'ensemble ou nous permettre d'apprécier les détails ?????????                   Cordialement, toujours !!!!!!!   Jean



Ben tant qu'à sortir de sa boîte un de mes petits avions, je préfère en faire quand même plusieurs clichés, parce que après il retourne dans sa boîte, bien à l'abri de la poussière. Comme en plus, selon les marques, ce petit avion est parfois plus délicat (genre Herpa; DragonWings; Schuco…) à manipuler qu'un modèle Atlas (ce qui ne veut pas dire que les modèles Atlas ne sont pas beaux aussi mais ils sont plus solides sous certains angles) je préfère en avoir plusieurs photos. 

Bien cordialement aussi, et je suis toujours enchanté quand tu présentes comme ici un post sous formes de photos expliquées… même si je me fais doucement à tes oeuvres de vidéaste accompli.

Wink
P-S : Bien vu Richard, Jean et moi, on est deux garnements !  rires

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Message  Yatos le Mer 27 Nov 2019 - 14:38

c'est surprenant que le moule ait été modifié par Atlas pour une partie quasi invisible, de plus dans le sens inverse des vraies Dinky qui passaient du toit lisse au toit quadrillé.
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Message  tino le Mer 27 Nov 2019 - 20:46

super top
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Message  Brun le Sam 30 Nov 2019 - 11:36

Bonjour, la suite du détail des variantes de ce modèle ...

Aujourd'hui, les bases, à partir de photos réalisées par Jean Michel Roulet 

Dernier épisode demain !!!


Panhard Movic semi remorque Esso 5_panh12



Panhard Movic semi remorque Esso 6_panh12




Panhard Movic semi remorque Esso 7_panh12
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Message  lezard07 le Sam 30 Nov 2019 - 16:37

Toujours Panhard Movic semi remorque Esso 218163415

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Message  GORDINI07 le Sam 30 Nov 2019 - 17:22

Tout ceci est très pointu !  Panhard Movic semi remorque Esso 879134533

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Message  Brun le Sam 30 Nov 2019 - 17:46

@Yatos a écrit:c'est surprenant que le moule ait été modifié par Atlas pour une partie quasi invisible, de plus dans le sens inverse des vraies Dinky qui passaient du toit lisse au toit quadrillé.

Tout à fait juste Nato !!!!!  Il est possible que les chinois aient présenté à JMR un proto ancien avec le logo à fond jaune clair et pavillon lisse mais avec des base modifiées.  JMR aurait validé ce réapprovisionnement qui correspondait malgré tout à un Dinky ayant existé ....

                                                                            Cordialement                      Jean
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