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Message  catbar83 le Jeu 24 Juil 2014 - 16:53

Merci.. Très bien Reporter..
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Message  gp50 le Jeu 24 Juil 2014 - 16:53

@Victor a écrit:



@gp50 a écrit:J'adore le monte charge. Il donne une idée de force... Mais quelle explication pour la Volvo dépouillée ?





Je pense qu'il s'agit d'une "carcasse" utilisée pour former les pompiers au désincarcérage de passagers coincés dans une voiture accidentée. AMU étant l'abréviation de Aide Médicale Urgente.


OK  Wink

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Message  Victor le Jeu 24 Juil 2014 - 17:19

Avec plaisir Gilbert et merci aussi Patoche et Catbar et voici la suite, nous sommes ici à la place du Sablon qui est le long de la rue de la Régence.

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21 juillet 2014 à Bruxelles… - Page 3 Empty Re: 21 juillet 2014 à Bruxelles…

Message  blayac94 le Jeu 24 Juil 2014 - 20:42

Merci Victor pour ce trés beau reportage

Je trouve que question déploiement de véhicules militaires, ça fait un peu "état de siège" comme on dit
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Message  Victor le Jeu 24 Juil 2014 - 21:15

@blayac94 a écrit:Merci Victor pour ce trés beau reportage

Je trouve que question déploiement de véhicules militaires, ça fait un peu "état de siège" comme on dit

oui évidemment et le contraste est encore plus frappant avec la suite qui est plus "bon enfant". Merci aussi Blayac de ta visite.
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Message  Victor le Ven 25 Juil 2014 - 15:53

Bon après cet intermède pompiers, revenons aux militaires,nous revoici dans la rue de la Régence à hauteur de la Place royale et ô joie, l'escadrille de drones basée à Florennes est à l'honneur :

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Ainsi vous voyez à quoi cela ressemble, parce que pour ce qui sera de photos d'ensemble de l'appareil, ce sera bernique, toujours trop de monde autour ce qui m'incite à adopter une approche ciblée privilégiant les détails.

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Si j'ai bien compris les explications du militaire, ce système, appelé RAPS Reflector, placé sous une des ailes, permet au "B-Hunter" de rester dans son axe lors de l'atterrissage ou du décollage.


Dernière édition par Victor le Ven 25 Juil 2014 - 23:30, édité 1 fois
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Message  GORDINI07 le Ven 25 Juil 2014 - 16:52

j'adore les Unimog, et ceux en rouge sont magnifiques !  I love you 

eh dis donc Victor....quoi de mieux qu'un drone pour photographier des ....drones !!!!  rires 
faut t'équiper !!!

http://www.avenuenautique.com/cameras-embarquees-drones/792-pack-drone-phantom-rtf-mode-2-dji-camera-gopro-hero-3-white-edition-slim-housing-3662879002980.html?LGWCODE=792;82189;3929&gclid=CKzigcTb4L8CFbHMtAodq3wAUg
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Message  Victor le Ven 25 Juil 2014 - 17:02

@GORDINI07 a écrit:j'adore les Unimog, et ceux en rouge sont magnifiques !  I love you 

eh dis donc Victor....quoi de mieux qu'un drone pour photographier des ....drones !!!!  rires 
faut t'équiper !!!

http://www.avenuenautique.com/cameras-embarquees-drones/792-pack-drone-phantom-rtf-mode-2-dji-camera-gopro-hero-3-white-edition-slim-housing-3662879002980.html?LGWCODE=792;82189;3929&gclid=CKzigcTb4L8CFbHMtAodq3wAUg


J'aurais eu l'air malin avec ça au milieu de la foule !  rires  rires  rires
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Message  Victor le Ven 25 Juil 2014 - 21:19

Petite remontée.
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Message  pat42 le Ven 25 Juil 2014 - 21:50

Belle suite interessante, merci Victor

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Message  Victor le Ven 25 Juil 2014 - 22:08

Merci aussi Pat42.
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Message  Victor le Ven 25 Juil 2014 - 23:05

Nous sommes toujours sur la place Royale, et voici un petit dessin qui vaut mieux q'un long discours pour vous présenter le B-Hunter:

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RAPS = Range Automatic Positioning Sensor

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Crosse ayant la même fonction que celle d'un avion embarqué : accrocher le filin sur la piste pour immobiliser rapidement l'avion.



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Message  Richard le Sam 26 Juil 2014 - 0:41

Toujours hyper intéressant. J'attends ma restitution photographie de Victor par le drone...Les experts de la CIA sont plongés dans la perplexité.
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 7:35

Ze Boss a écrit:Toujours hyper intéressant. J'attends ma restitution photographie de Victor par le drone...Les experts de la CIA sont plongés dans la perplexité.

 rires  rires  rires  Et encore merci Zeboss.
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Message  GORDINI07 le Sam 26 Juil 2014 - 7:57

@Victor a écrit:

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Tes sûr que ça vole ce truc-là ...?   bye
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Message  catbar83 le Sam 26 Juil 2014 - 8:06

Très instructif et intéressant. Ce genre de présentation déplace du monde on dirait..
Merci de ce partage..
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 10:50

@GORDINI07 a écrit:
Tes sûr que ça vole ce truc-là ...?   bye




Saint Thomas va !  rires 



Dernière édition par Victor le Sam 26 Juil 2014 - 11:06, édité 2 fois
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 10:51

@catbar83 a écrit:Très instructif et intéressant. Ce genre de présentation déplace du monde on dirait..
Merci de ce partage..
C'est notre Fête nationale quand même !  Wink  Et toujours merci ainsi que Gordini.
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Message  catbar83 le Sam 26 Juil 2014 - 11:07

Merci pour cette vidéo Educative au plus haut point...
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 11:10

@catbar83 a écrit:Merci pour cette vidéo Educative au plus haut point...

Avec plaisir Catbar, c'est une belle présentation de l'appareil en action.
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 11:47

Bon, et à présent bond dans l'espace, nous passons de la Place royale au Parc de Bruxelles où, bond dans le temps, nous sommes ramenés au temps de la Deuxième Guerre mondiale à la sauce américaine… 

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GMC CCKW shop van, 1943

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Historique du GMC CCKW 353

Avant l'entrée en guerre des Etats-Unis, l'Armée américaine décide de proposer à différentes entreprises la création d'un véhicule de transport de troupe rapidement disponible et pratique.

En 1941, la firme GMC remporte le concours et la production en série débute. Les qualités de ce véhicule sont nombreuses : l'utilisation d'une bâche pour recouvrir la cabine apporte une véritable économie, comparé à l'utilisation de tôle.

Facilement déployable, le GMC CCKW 353 peut servir tout aussi bien au transport de troupes (capacité de 10 hommes équipés dans la cabine et 2 personnes à l'avant), qu'à l'évacuation médicale et au ravitaillement en vivres et en munitions. Très rapidement, le GMC CCKW 353 s'est imposé comme le principal véhicule de transport des armées américaines, et près de 800 000 exemplaires ont été construits entre 1941 et 1945.

Vendu dans le monde entier après la Seconde Guerre Mondiale, ce véhicule est resté en service au sein de nombreuses armées et notamment en Europe, jusque dans les années 90. 
Fiche technique du GMC CCKW 353

Pays constructeur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination : GMC CCKW 353

Longueur : 6,51 m
Largeur : 2,24 m
Hauteur : 2,80 m
Masse : 2500 kg
Vitesse maximale : 72 km/h
Autonomie : 385 km

Armement : une mitrailleuse Browning de 12,7 mm

Transport : 10 hommes équipés


Moteur : GMC 270 à 6 cylindres, 4 417 cc et 104 chevaux à 2 750 tr/min


Dernière édition par Victor le Sam 26 Juil 2014 - 15:13, édité 3 fois
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Message  Corwyn34 le Sam 26 Juil 2014 - 11:51

Vraiment étrange ce drone...  scratch 

http://www.mil.be/fr/materiel/b-hunter-uav


Merci Victor pour cette découverte !


Dernière édition par Corwyn34 le Sam 26 Juil 2014 - 11:59, édité 1 fois
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Message  alain2974 le Sam 26 Juil 2014 - 11:55

Très beau panel de véhicules terrestres que nous n'avons pas trop l'habitude de voir. Je suis toujours admiratif par la longévité de la mitrailleuse de 12,7 qui est toujours en service sur les engins modernes.
La couleur du GMC de la 101 airborne me parait pas très réaliste.
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 11:56

@Corwyn34 a écrit:Vraiment étrange ce drone...  scratch 

Merci Victor pour cette découverte !

Un drôle de drone en quelque sorte…  Surprised  Toujours merci Corwyn.  Wink
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Message  Victor le Sam 26 Juil 2014 - 12:08

@alain2974 a écrit:Très beau panel de véhicules terrestres que nous n'avons pas trop l'habitude de voir. Je suis toujours admiratif par la longévité de la mitrailleuse de 12,7 qui est toujours en service sur les engins modernes.
La couleur du GMC de la 101 airborne me parait pas très réaliste.

Merci aussi Alain pour le partage et n'hésite pas à identifier des véhicules si tu en reconnais …  Wink
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