L'album de Marslot

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Aérodrome du Bourget dans l'entre-deux-guerres

Message  chrispit le Mer 6 Avr 2011 - 23:02

Là, on passe au très ancien, avec cette vue de l'aérodrome du Bourget datant probablement de la fi des années 20.





Puis, cette fois sans avions mais avec un autocar, le "Port aérien de Bron" près de lyon, aujourdh'ui remplacé par ST EXUPERY



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aéroport bourget

Message  Victor le Jeu 7 Avr 2011 - 0:08

Et pour ce qui est du Bourget j'en ai aussi une photo de ses débuts, tirée d'un vieux magazine :



Cette photo montre une vue aérienne d’une partie de l’aéroport du Bourget en 1929, avec toute la flotte de "Air Union" formant un U majuscule dont les côtés gauche et le droit sont occupés chacun par trois avions : au milieu par un Blériot 165 équipé de moteurs Jupiter( un des deux visibles est le F-AIKI) et par deux Lioré et Olivier 213 (entre autres le F-AIZO) qui étaient les fameux avions au fuselage rouge et jaune du service luxueux « Golden Ray » ou « Rayon d’Or » de la ligne Paris-Londres assuré par Air Union. Enfin le troisième côté (celui parallèle à la façade du hangar) montre à gauche des Bréguet 280 T (du même modèle que celui immatriculé F-AIVU parqué lui à droite sur l’image) et à droite deux monoplans à ailes hautes de type Farman F-190 très probablement immatriculés F-AIXL et F-AIXM. Ces appareils pouvaient recevoir 5 passagers et leur unique moteur Titan développait 240 CV. Pour ce qui est du F-GEAI au troisième rang à droite sur la photo et « coupé » il s’agit bien entendu d’un Farman F-60 Goliath qui alors, étant donné sa vétusté, était affecté à la flotte de nuit.



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Aéroport du Bourget dans l'entre-deux-guerres

Message  Invité le Ven 2 Déc 2011 - 19:14

Pour le plaisir des fanas de l'aviation, et vu qu'un jour il y a eu un début, je vous propose ces superbes photos originales.

Ce sont des photos absolument inédites, jamais publiées sur le net et j'en fait la primeur à ZE.
Toutes ces photos ont été tirées d'après les négatifs originaux, ce ne sont donc pas des reproductions.

ARRIVÉE DES PILOTES CODOS et ROSSI au BOURGET le 16/08/1933

(Extrait du journal l'Humanité Paris)

1933/08/17 (Numéro 12665)


HIER, A L'HOTEL DE VILLE

Ministres, généraux, topazes
ont lait une réception tricolore
à Codos et à Rossi

CODOS et ROSSI à leur arrivée au Bourget

Codos et' Rossi sont arrivés hier à
10- h. 40 au Bourget; à bord de l'appareil
qui- leur a permis de battre le record du
monde de distance en ligne droite, en
volamV'dé, Nëw-"Yôrk' àRayali en Syrie.
Bel, exploit, certes, qui a mis en,v.aleur
les, qualités de puissance et de résistance
physique que .ces deux, hommes issus de
la classe ouvrière portent dans leur solide
carrure.

Dès; centaines, des milliers de travail-
leurs massés dans :les; rues de Paris, les
ont acclamés; pendant; le trajet du Bour-
get à l'Hôtel de :Ville, où les Topazes pa-
risiens leur avaient préparé une récep-
tion très patriotique

1 Déjà au. Bourget, Daladier, Pierre Cot
avaient prononcé des discours exaltant la
« gloire », la « renaissance ». dés « ailes
françaises », tandis que toute une pléiade
de généraux, colonels, officiers aux sabres
f/rinquebRllant, formaient le significatif
cachet de guerre que le capitalisme fran-
çais et son gouvernement très pacifiste
entendent donner au raid de Codos et de
Rossi. >̃.̃̃
Après cela Codos et Rossi furent trans-
portés l'Hôtel de Ville, dont la place
était environnée de gardes républicains
flamberge au vent, maintenant la foule,
voulant voir des hommes et non pas des
discours et des drapeaux tricolores.
D'ailleurs la réception des aviateurs se
fit en grande pompe, dans ces salons, dû
tout est' doré y-compris la bouche de
Chiappe prononçant son discours.
Il y avait lit -Fiquet, président du con-
seii tritmicipai; Chiappe qui prétendit dans
son discours, que le raid de Çodps et liossi
« servirait d'exemple » & ses flics, le gé-
néral Go.uraud, Pierre Cot soi-même, .dés
ambassadeurs, des bourgeoises. précieuses







VISITE DU PRESIDENT DOUMERGUE AU BOURGET le 24/05/1927














Et pour plus de détail, le fichier ZIP à récupérer ici -----> http://www.nostalgietoys.com/images/avions.zip


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Re: L'album de Marslot

Message  Richard le Ven 2 Déc 2011 - 19:17

Hou la la!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: L'album de Marslot

Message  DOUDOU le Ven 2 Déc 2011 - 19:39

Ben certains endroits du Bourget ont bien changés de nos jours. De tres belles photos de postées marslots .
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Re: L'album de Marslot

Message  koko le Ven 2 Déc 2011 - 19:48

Oh le délire, j'adore ses vieux clichés des endroits magiques !!! Merci.
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Re: L'album de Marslot

Message  biger le Ven 2 Déc 2011 - 23:14

Super documents et merci.

Et pour le record de Rossi et Codos..............







lol!



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Re: L'album de Marslot

Message  DOUDOU le Sam 3 Déc 2011 - 0:44

De nos jours lorsqu'un exploit ou record est realisé il y a moins de monde sur le tarmac c'est presque devenu banal.
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Re: L'album de Marslot

Message  chrispit le Sam 3 Déc 2011 - 9:50

vieux clichés certes, mais d'un grand interet, pas facile d'identifier les appareils présents.
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Re: L'album de Marslot

Message  Victor le Sam 3 Déc 2011 - 14:53

Un tout grand merci Marslot pour cette très très belle contribution, et pour te répondre Chrispit, voici déjà un début Wink

[img][/img]





A suivre…



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Re: L'album de Marslot

Message  Richard le Sam 3 Déc 2011 - 15:38

BRAVO!!!!!!!!
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Re: L'album de Marslot

Message  Victor le Sam 3 Déc 2011 - 15:42

Ze Boss a écrit:BRAVO!!!!!!!!

Grand merci Zeboss, la suite arrive prochainement.
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Re: L'album de Marslot

Message  Invité le Sam 3 Déc 2011 - 17:20

Superbe travail de traiement photo ! avec un meilleur rendu que mes originaux.

Pour l'ident. des avions du Bourget 1927, je les ai au dos d"une photo, et je peux te les donner si tu veux.

Il me reste encore quelques petits trucs.....

Je suis sur Paris, a toute à l'heure.

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Re: L'album de Marslot

Message  Jeanmigorde le Sam 3 Déc 2011 - 17:51

Sympa tes photos Very Happy
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Re: L'album de Marslot

Message  Victor le Sam 3 Déc 2011 - 18:16

marslot a écrit:Superbe travail de traiement photo ! avec un meilleur rendu que mes originaux.

Pour l'ident. des avions du Bourget 1927, je les ai au dos d"une photo, et je peux te les donner si tu veux.

Il me reste encore quelques petits trucs.....

Je suis sur Paris, a toute à l'heure.

Eh bien ce n'est pas de refus, Marslot, car l'identification vue de si haut n'est pas toujours évidente. Encore un tout grand merci pour ces photos magnifiques que j'ai téléchargées et rangées précieusement dans un de mes petits coins aviation.

Et avant de continuer l'identification des avions, je voudrais attirer votre attention sur certains des clichés de 1927, en cette année là Air France n'existe pas encore, mais il y a une multitude de petites compagnies aériennes subventionnées qui disparaîtront ou seront regroupées pour former Air France qui naît officiellement le 7 octobre 1933 (année de la deuxième série de photos).

Sur les portes de hangars, le sigle CAF désigne la Compagnie Aérienne Française, fondée par le capitaine (comme lui,plusieurs autres officiers démobilisés furent à l'origine de compagnies aériennes civiles) Henry Balleyguier avec l'aide d'industriels ayant également servi dans l'Aéronautique militaire. Ses premiers avions furent des monomoteurs Dorand AR1 et effectuèrent surtout des vols postaux.


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Re: L'album de Marslot

Message  Invité le Sam 3 Déc 2011 - 19:15

C'est un vrai plaisir de te lire, tu est un vrai puit de connaissance !
Pour l'ident. Je m'en occupe demain matin.

J'ai aussi quelques clichés, certains inédits également, des avions qui ont composés la flotte aérienne photographique de l'IGN, depuis 1947.


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Re: L'album de Marslot

Message  Invité le Sam 3 Déc 2011 - 20:56

Voilà ce qu'il y avait d'inscrit au dos d'un des clichés.


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Re: L'album de Marslot

Message  Victor le Sam 3 Déc 2011 - 21:09

marslot a écrit:C'est un vrai plaisir de te lire, tu est un vrai puit de connaissance !
Pour l'ident. Je m'en occupe demain matin.

J'ai aussi quelques clichés, certains inédits également, des avions qui ont composés la flotte aérienne photographique de l'IGN, depuis 1947.


Grand merci Marslot, pour les légendes de la photo et pour les photos à venir des avions IGN. Il y a au moins une correction, le F-FARI est en fait un Farman F.63bis (une variante du Farman F-60). Celui-ci appartenait à la SGTA (Société Générale des Transports Aériens). Il a été perdu dans un crash en 1929.
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Re: L'album de Marslot

Message  DOUDOU le Sam 3 Déc 2011 - 22:15

Un grand merci à Victor et Marslot pour ce travail de "ouf" mais tres interessant d'avoir le nom des appareils.
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Re: L'album de Marslot

Message  Patounet le Sam 3 Déc 2011 - 23:18

Superbe !!!! Tout bonnement superbe.
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Re: L'album de Marslot

Message  Victor le Sam 3 Déc 2011 - 23:24

Merci Doudou et Patounet.
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Re: L'album de Marslot

Message  DOUDOU le Dim 4 Déc 2011 - 0:45

Je suis passé cet apres-midi par le Bourget ben ce n'etait po comme cela. clown
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L'album de Marslot

Message  Invité le Dim 4 Déc 2011 - 9:17

Cette photo montre 4 des 5 Léo 451 remotorisés et devenant ainsi des Léo 451-455, transformés pour la photo aérienne et vendus à l'IGN en 1948, et tout comme les précédents clichés, cette photo provient de ma collection personnelle, c'est une exclusivité ZE, et n'a jamais encore été publiée sur le net.

Les immat. de ces 5 Léo étaient: (Source SNCASE)

1948 LeO 451-455 401.1 F-BBLD
1948 LeO 451-455 556.2 F-BBTM
1948 LeO 451-455 421.3 F-BBTN
1948 LeO 451-455 722.4 F-BBTO
1948 LeO 451-455 566.5 F-BCAG

L'IGN fera également l'acquisition de 4 Léo 453 en 1951

1942 LeO 453 317.31 F-BBYV
1942 LeO 453 558.32 F-BBYX
1942 LeO 453 147.33 F-BBYY
1942 LeO 453 478.34 F-BBYZ


LEO 451-455


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Re: L'album de Marslot

Message  DOUDOU le Dim 4 Déc 2011 - 9:32

Merci Marslot de nous en faire profiter un post qui va surement rebondir dans la journée.
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Re: L'album de Marslot

Message  Victor le Dim 4 Déc 2011 - 9:46

Alors là j'en reste confondu… d'admiration et béant de reconnaissance à moins que ce ne soit l'inverse quoi qu'il en soit un tout grand merci pour cette photo supplémentaire Marslot.
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