FH1 Le mirage III de michel Tanguy

Une maquette Heller au 1/50 reboitée par Meccano avec l'ajout des 2 figurines de tanguy et Laverdure que l'on trouve avec le R4 sinpar (perdues).

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voilà pile poil la photo qu'attend Yves depuis des années (je ne plaisante pas) et qui va lui faire très très très mal...Après la 4CV michelin solido, c'est pas ton jour, Yves...
merci Christian

P.....!!!! Richard ça m'en met un coup aussi; j'en avais tellement bavé pour faire fonctionner les trains sous les ailes. (qui n'ont d'ailleurs jamais vraiment marché)
Je rêve de retrouver cette maquette et c'est pas faute de chercher

Au fait les deux figurines sont en vente sur la baie (d'origine mais chères)

J'ose même pas te demander un scan de la notice (juste pour rêver)

Doit on déjà prévenir police secours et les pompiers pour son arrêt cardiaque ?

Et en plus Hugues nous a posté une vidéo des chevaliers du ciel aujourd'hui

Super ! Un des rares avions que j'aimerai avoir dans ma collection pour compléter mes Dinky.

IL est a une échelle proche du 43 eme je présume ?

moi j'appel la présidence de la république pour qu'il supprime définitivement les samedi , y a des jours comme ça qui ne devrait plus exister.....

pt1 le mirage IIIC des chevaliers du ciel j'en rêve et c'est le 1er que je vois et même pas monté aaaaargggggg......la chui mal ....

merci chrispit génial de chez génial

C'est vrai que le coup de faire un scan de la notice, ça serait le pied, Chrispit...

J'allais dire a Yves qu'il prenne triple dose de gouttes sachant que depuis notre voyage a Lyon chez citronuss il nous parle de cet avion et du dessin mon pauvre vieux c'est vraiment trop injuste.

Ze Boss a écrit:C'est vrai que le coup de faire un scan de la notice, ça serait le pied, Chrispit...

La notice sans l'avion.......

Juste pour rêver :lol:

Bouh , j'en ai les doigts qui collent.. :roll: . J'ai monté ce genre de maquette mais y avait trop de colle.. .

Ben chrispit tu as declenché une emeute avec cette maquette..

Très belle maquette effectivement, rien que la boîte c'est déjà un poème, merci Chrispit ! Et bien sûr c'est indexé !

Pour répondre à Patounet, il ne s'agit que de la maquette Heller (1ère série) reboitée Meccano Triang ; elle est donc au 1/50. Cette maquette est montée dans une des vitrines du musée de Montélimar, non peinte, mais toujours avec ses trains fonctionnels qui rentraient à la main et sortaient en repoussant la rotule qui maintenait l'avion sur son socle. Quel bor .... à monter ! Le même système se retrouvait sur l'Etendard IV et le Mirage IV de la marque. Chapeau à ceux qui ont réussi la prouesse de pouvoir rétracter les trains ! Heureusement, tout cela à disparu avec les séries suivantes, au 1/48 et plus fidèles de formes.

En son temps j'ai monté le Mirage IV et avait réussi à faire fonctionner le train; je peux donc vous en parler...
Au bout de 5 ou 6 rétractations le ressort de rappel du train avant donnait des signes de faiblesse. Pour le train principal les choses étaient plus simples; la colle heller ou humbroll en pâte étant ce qu'elle était dans les années 60, ceci ajouté à une légère impatience juvénile, l'intrados et l'extrados finissaient par se désolidariser (donc se décoller) et devant la mine déconfite de l'éminent constructeur, le mirage IV prenant un envol encore plus musclé qu'avec les fusées d'appoint...

Je vois je vois cela devait etre tres crispant et les maquettes devaient "voler".

Et puis il faudrait faire très attention en utilisant les colles plastiques modernes pour monter ces maquettes anciennes.
Quand j'ai monter la Caravelle heller en réplique qui avait le même plastique qu'à l'origine ma colle (Faller) à trop polymériser et il y a eu du fait beaucoup de retrait (j'avais l'impression que le plastique fondait)

C'était pas une impression Christian, ça fondait; comme avec du trichlo mais moins rapidement

Je ne peux pas garder pour moi l'excellent mail envoyé par JL...



Question :
Quel est le plus grand aéroport du monde ?

Réponse :
Barbès (un vol toutes les 15 secondes).

Ze Boss a écrit:En son temps j'ai monté le Mirage IV et avait réussi à faire fonctionner le train; je peux donc vous en parler...
Au bout de 5 ou 6 rétractations le ressort de rappel du train avant donnait des signes de faiblesse. Pour le train principal les choses étaient plus simples; la colle heller ou humbroll en pâte étant ce qu'elle était dans les années 60, ceci ajouté à une légère impatience juvénile, l'intrados et l'extrados finissaient par se désolidariser (donc se décoller) et devant la mine déconfite de l'éminent constructeur, le mirage IV prenant un envol encore plus musclé qu'avec les fusées d'appoint...

Tu dois te souvenir que la colle Heller était contenue dans un espèce de petit suppositoire transparent que l'on perçait avec une aiguille ! En cherchant bien, je dois encore en trouver un dans un coin ! Heller était encore à l'époque dans le domaine du jouet, ce qui explique les parties fonctionnelles. Le paroxysme sera atteint avec les séries "sprint" sorties en 1964.

Pour ceux que ça intéresse, un blog amusant :
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Merci pour le lien. Super ce site...

Eh oui jean-lou les fameuses doses de colle dans leurs formes si caracteristiques ou on percait le bout pour presser sur "le suppo" j'ai retrouver le meme systeme l'autrefois lors du montage d'un meuble dont je devais coller les tiroirs.

Merci Sukoï !

Pour souvenir la réplique Heller de la Caravelle



Et mon petit Mirage III